Kompania jonë Jinguan ka 3 lloje kryesore të sistemit të parkimit inteligjent.
1. Sistem Parkimi me Ngritje dhe Rrëshqitje me Lojëra Puzzle
Përdorimi i një palete ngarkimi ose një pajisjeje tjetër ngarkimi për të ngritur, rrëshqitur dhe hequr makinat horizontalisht.
Karakteristikat: strukturë e thjeshtë dhe funksionim i thjeshtë, performancë me kosto të lartë, konsum i ulët energjie, konfigurim fleksibël, zbatueshmëri e fortë në vend, kërkesa të ulëta për inxhinieri civile, shkallë e madhe ose e vogël, shkallë relativisht e ulët automatizimi. Për shkak të kufizimit të kapacitetit dhe kohës së aksesit, shkalla e parkimit në dispozicion është e kufizuar, përgjithësisht jo më shumë se 7 shtresa.
Skenari i zbatueshëm: i zbatueshëm për rindërtimin e parkingut me shumë shtresa ose të sheshtë. Është i përshtatshëm për t'u organizuar në bodrumin e ndërtesës, zonën e banimit dhe hapësirën e hapur të oborrit, dhe mund të organizohet dhe kombinohet sipas terrenit aktual.
2. Sistemi i parkimit me ashensor vertikal
(1) Transporti i krehrit:
Përdorimi i një ashensori për të ngritur makinën në një nivel të caktuar, dhe përdorimi i një mekanizmi ndërrimi të tipit krehër për të ndërruar makinën midis ashensorit dhe hapësirës së parkimit për të hyrë në sistemin e parkimit të makinës.
Karakteristikat: konsum i ulët energjie, efikasitet i lartë aksesi, shkallë e lartë inteligjence, sipërfaqe e vogël dyshemeje, shkallë e madhe shfrytëzimi e hapësirës, ndikim i vogël mjedisor dhe koordinim i lehtë me peizazhin përreth, kosto mesatare e moderuar e shtretërve, shkallë e përshtatshme ndërtimi, përgjithësisht 8-15 shtresa.
Skenar i zbatueshëm: i zbatueshëm për zonën e qendrës urbane shumë të begatë ose pikën e grumbullimit për parkimin e centralizuar të makinave. Nuk përdoret vetëm për parkim, por mund të formojë edhe një ndërtesë urbane peizazhistike.
(2) Transporti i paletave:
Përdorimi i një ashensori, si një ashensor, për të ngritur një vagon në një nivel të caktuar dhe përdorimi i një çelësi aksesi për të shtyrë dhe tërhequr një pllakë karroce për të hyrë në vagon.
Karakteristikat: konsum i ulët energjie, efikasitet i lartë aksesi, shkallë e lartë inteligjence, sipërfaqe minimale dyshemeje, shfrytëzim maksimal i hapësirës, ndikim i vogël mjedisor, kursim i madh i tokës urbane dhe koordinim i lehtë me peizazhin përreth. Ka kërkesa të larta për themelet dhe mbrojtjen nga zjarri, kosto mesatare të lartë të shtretërve dhe shkallë të përgjithshme ndërtimi prej 15-25 shtresash.
Skenar i zbatueshëm: i zbatueshëm për zonën e qendrës urbane shumë të begatë ose pikën e grumbullimit për parkimin e centralizuar të automjeteve. Nuk përdoret vetëm për parkim, por mund të formojë edhe një ndërtesë urbane peizazhistike.
3. Sistemi i thjeshtë i parkimit me ngritje
Ruajtja ose heqja e makinës duke e ngritur ose duke e lëvizur
Karakteristikat: strukturë e thjeshtë dhe funksionim i thjeshtë, shkallë e ulët automatizimi. Në përgjithësi jo më shumë se 3 shtresa. Mund të ndërtohet në tokë ose gjysmë nëntokësore.
Skenari i zbatueshëm: i zbatueshëm për garazh privat ose parking të vogël në zonë banimi, ndërmarrje dhe institucione.
Koha e postimit: 11 dhjetor 2023